Flottage, le livre
Le premier livre sur l’histoire du flottage dans les Alpes françaises
Le commerce du bois sur l'eau ou 1000 ans d'histoire méconnue dans les alpes
Le commerce du bois sur l'eau ou 1000 ans d'histoire méconnue dans les alpes
Machine à mâter. AN de France/ Rémi Champseit/ MAP/ 6JJ/89/86
Résumé
Des rois capétiens à la révolution industrielle, les forêts ont été flottées sur les torrents et rivières des Alpes, accompagnées par des radeliers, du Mont-Blanc à l’arrière- pays niçois.
Pendant de longs siècles où le bois était indispensable, ces montagnards navigateurs ont répondu aux multiples besoins de leurs temps, assurant le transport sur eau, du bois de chauffe, charpente, menuiserie et bois de marine. Mais les faits ne se résument pas aux seules apparences d’arbres dénudés liés en radeaux, flottants sur les cours d’eau alpins.
Le flottage était l’unique solution au transport lourd et encombrant des bois sur de longue distance, face à l’absence d’infrastructure par voie de terre. Le flottage, par les profits qu’il a généré et son importance stratégique, a été l’objet de toutes les attentions.
L’activité s’est développée et maintenue par une demande toujours exponentielle et la volonté des différentes composantes de ce commerce si singulier.
Pendant de longs siècles où le bois était indispensable, ces montagnards navigateurs ont répondu aux multiples besoins de leurs temps, assurant le transport sur eau, du bois de chauffe, charpente, menuiserie et bois de marine. Mais les faits ne se résument pas aux seules apparences d’arbres dénudés liés en radeaux, flottants sur les cours d’eau alpins.
Le flottage était l’unique solution au transport lourd et encombrant des bois sur de longue distance, face à l’absence d’infrastructure par voie de terre. Le flottage, par les profits qu’il a généré et son importance stratégique, a été l’objet de toutes les attentions.
L’activité s’est développée et maintenue par une demande toujours exponentielle et la volonté des différentes composantes de ce commerce si singulier.
Sommaire du livre "Flottage"
I Chronologie de la règlementation des Eaux et Forêts
II Règlementation et évolution des droits d’eau liés au flottage
III Le flottage dans les Alpes (XIe-XXe siècle)
IV L’approvisionnement des bois de marine
V Le chemin impérial de Combe Laval ou le chemin de mâture des Alpes. 1805-1807
VI L’exemple de l’approvisionnement en bois de l’hôpital d’Arles : 1577-1578
VII Accident de radeaux à l’île de la Piboulette…
VIII La construction navale dans le delta du Rhône : les Allèges d’Arles (XVIe - XIXe siècle). Philippe RIGAUD
IX La FAMILLE RUBICHON fournisseur de la Marine Royale. (XVIIe - XIXe siècle)
X La question des chevilles dans le montage des radeaux
XI Histoire des scies hydrauliques dans les Alpes
XII Le flottage en Suisse sur le Léman et le Rhône supérieur au XIXe siècle
XIII Le commerce des bois alpins en Languedoc méridional
XIV L’affaire d’Esclans et le flottage à billes perdues sur la rivière de l’Endre
XV La fin du flottage dans les Hautes-Alpes
XVI La cuisine sur les radeaux
Conclusion
Bibliographie
Remerciements
Aquarelle Luc Eyriey
Flottage
FLOTTAGE, c’est l’histoire d’une opportunité qui s’est présentée en 1988. En préparant le diplôme d’accompagnateur en montagne, un mémoire de fin de cycle devait être rédigé sur un sujet en rapport avec la montagne. J’ai choisi de travailler sur l’histoire du flottage sur la Durance, vierge de toute investigation, véritable porte ouverte à une recherche prolifique sur un sujet inexploré.
Un travail de recherches, entrepris depuis 35 ans aux archives des départements Alpins et divers services historiques, civils et militaires, nous immerge dans l’aventure de ces montagnards voyageurs sur les eaux tumultueuses des Alpes.
Livre relié cartonné, cahiers cousus 265 pages
Un travail de recherches, entrepris depuis 35 ans aux archives des départements Alpins et divers services historiques, civils et militaires, nous immerge dans l’aventure de ces montagnards voyageurs sur les eaux tumultueuses des Alpes.
Livre relié cartonné, cahiers cousus 265 pages
Imprimerie Escourbiac (81300 Graulhet)
Auto-édition Denis Furestier
Prix : 40€
Envoi possible, frais en sus (Colissimo, tarif en vigueur)
Prix : 40€
Envoi possible, frais en sus (Colissimo, tarif en vigueur)
Équarrissage d'une poutre à la hache. Collection de l'auteur.
Reconstitution de montage d'un radeau. Collection de l'auteur.
Montage d'une traverse arrière à l'aide de chevilles. photo Camille Moirenc
Reconstitution d'une descente en radeau sur la Durance. Collection de l'auteur.